王兴不差钱,为啥持续减持理想?

 

丨詹詹、郭小兴  编辑杜海  

来源新商悟

(本文约为700字)

 

近期,美团创始人王兴对理想汽车股权的一系列减持操作引发了广泛关注。从2025年3月18日起,王兴连续四个交易日对理想汽车的股权进行了减持,共减持650亿股,套现近7亿港元,其控制的理想汽车股权比例从21.3%降至20.94%。

回顾过去,王兴对理想的投资可谓出手阔绰,不仅改变了新能源汽车行业的格局,也为他个人带来了巨大的回报。从2019年C轮3亿美金领投,到D轮5亿美金加注,再到上市时3.3亿美金护航,王兴成为了理想的重要股东。

然而自2022年起,这位战略投资者开启减持模式:2022年套现2亿港元,2023年累计减持超9亿港元,2025年3月再套现7亿港元。与理想股价走势形成微妙呼应——从2022年的低谷反弹,到2024年的千亿市值蒸发,王兴的操作精准踩中高位套现节奏

但王兴作为美团创始人,手握437亿现金流的美团,堪称他的“现金奶牛”。2024年集团收入有3376亿元,净利润达到358亿元,同比暴增158.4%。这样一个人绝对不差钱,为何连续三年减持理想?

对此,理想官方回应轻描淡写:“个人行为,不涉及美团持股。" 但数据背后暗藏玄机:理想正经历 "增收不增利" 的阵痛——2024年营收1445 亿元(+16.6%),但净利润却下滑31.9%至80亿元,现金流同比腰斩。更致命的是纯电转型受挫,首款纯电MPV MEGA月销未破万,拖累品牌高端化进程。

王兴的减持逻辑,折射出新能源赛道的深层焦虑。2024年造车新势力格局剧变:小鹏单周销量反超理想,理想进入“守擂”环节,零跑首次盈利,蔚来深陷亏损泥潭王兴作为财务投资者,在理想市占率与利润率之间权衡,选择落袋为安也情有可原。

值得注意的是,理想现金储备仍达1128亿元(超蔚小理之和),李想在财报会强调:“2025年是纯电决战年,i8和超充网络将重构竞争格局。" 这种破釜沉舟的姿态,或许正是王兴持续持股的底气——减持是资本理性,留守是战略信心。【《新商悟》出品】

 

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创建时间:2025-03-27 13:06
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